tag:blogger.com,1999:blog-3708072213150828419.comments2012-05-12T10:54:42.167+01:00Mike555http://www.blogger.com/profile/13491366901088759483noreply@blogger.comBlogger131125tag:blogger.com,1999:blog-3708072213150828419.post-16480894807636884572012-03-08T21:58:35.409Z2012-03-08T21:58:35.409ZOlá,<br />Gostei muito de ver as fotografias... coloca mais.<br /><br />Beijinhos<br />Manuel Lopes<br />(sabes quem é :) )Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3708072213150828419.post-54647118303594840102011-12-30T14:44:39.042Z2011-12-30T14:44:39.042ZCaro João,<br />Concordo que o tempo corrigido é outra história, mas na verdade numa regata de mais de mais de 600 milhas o tempo corrigido tem um valor relativo. <br />Existe uma grande probabilidade dos iates da frente apanharem condições meteorológicas muito diferentes do pessoal de trás. Lembro-me da nossa Volta a Portugal em que os da frente sofriam para chegar de madrugada e nós no Curió acelerámos mais tarde com o vento do dia fazendo corrigidos espetaculares.<br />De qualquer forma penso que deve ter sido uma regata emocionante para os 2 primeiros da maneira como trocaram de posição diversas vezes.<br />Boas entradas<br />MikeMike555http://www.blogger.com/profile/13491366901088759483noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3708072213150828419.post-82361809012283936112011-12-29T13:14:18.383Z2011-12-29T13:14:18.383ZCaro Miguel<br />As regras não estão a acompanhar as modernices das comunicações com a mesma velocidade !<br />Inteira razão para o último comentário.<br />Quanto ao vencedor, uma coisa é uma &quot;corrida&quot; em tempo real de dois foguetes ! Outra é quem vai vencer em tempo corrigido. Neste preciso momento em que escrevo, ainda está por decidir e não vai ser de certeza nenhum daqueles de que falou. Tudo aponta para o Loki (um novo barco de um fulano que perdeu um do mesmo nome nos calhaus da Sicília há dois anos numa Midle Sea Race !)<br />Um abraço<br />João GMAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3708072213150828419.post-35811105122496793322011-12-23T20:23:31.061Z2011-12-23T20:23:31.061ZMiguel, Feliz Natal. Um abraço.almagrandehttp://www.blogger.com/profile/18032557410433050756noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3708072213150828419.post-72231185451891455922011-11-12T17:17:34.004Z2011-11-12T17:17:34.004ZCaro Miguel<br />As regatas realmente só acabam quando se cruza a linha! Quando da bolina, nós no Carioca ficámos de boca aberta com o andamento do Breeze à bolina. Velocidade e ângulo ! Depois da Trafaria é que a nossa matreirice pagou dividendos. É que já tivémos a cena dos pescadores vezes sem conta e passámos a estar de olho vivo! Idem em relação à corrente do rio quando se passa de uma margem para outra. Depois à pôpa foi sem história dado o avanço adquirido. As nossas desculpas. O Breeze merecia mais! Fica para a próxima.<br />Um abraço<br />João Guimarães MarquesAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3708072213150828419.post-66898222259653499532011-09-23T23:08:17.831+01:002011-09-23T23:08:17.831+01:00Caro Miguel<br />Em 2000 estive aí com as comemorações dos 500 anos da descoberta. Tive a oportunidade de ser convidado por um sócio, para almoçar no seu Yate Clube do Rio. É um bocado elitista, mas muito bom e bem frequentado.<br />Do outro lado da baía sei que existe o Iate Clube de Niterói, onde a família Grael é a referência.<br />Na Marina da Glória concentra-se a frota principal de veleiros de cruzeiro. É uma questão de dar por lá uma saltada e informar-se.<br />Um abraço do <br />João GM (Carioca)Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3708072213150828419.post-85410759355871366462011-08-25T10:15:49.372+01:002011-08-25T10:15:49.372+01:00Inveja....almagrandehttp://www.blogger.com/profile/18032557410433050756noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3708072213150828419.post-4948384357231309822011-08-25T08:40:13.597+01:002011-08-25T08:40:13.597+01:00Imbeja....joao madail veigahttp://www.blogger.com/profile/17071139185463277392noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3708072213150828419.post-12358833947284654322011-07-22T20:26:50.303+01:002011-07-22T20:26:50.303+01:00Boas férias Miguel e Cia.almagrandehttp://www.blogger.com/profile/18032557410433050756noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3708072213150828419.post-41982080730857131912011-07-20T21:46:28.124+01:002011-07-20T21:46:28.124+01:00Bons Ventos!<br /><br />http://amigosdavela.blogspot.comF.A.http://www.blogger.com/profile/00029692953362654243noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3708072213150828419.post-67443289923577561812011-07-20T08:14:18.141+01:002011-07-20T08:14:18.141+01:00Boas Férias Miguel!Passamanahttp://www.blogger.com/profile/16814892303231398781noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3708072213150828419.post-44357040903727485032011-07-02T13:34:07.815+01:002011-07-02T13:34:07.815+01:00Se fosse a vocês tinha cuidado, são conhecidos os perigosos tubarões tigre do Sado, agora um tudo nada menos perigosos, porque os crocodilos do Sado os tem devorado a quase todos.<br />De qualquer forma é bom ter cuidado.joao madail veigahttp://www.blogger.com/profile/17071139185463277392noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3708072213150828419.post-74656509863697176822011-06-16T21:51:58.561+01:002011-06-16T21:51:58.561+01:00Fico deveras contente com a satisfação que se respira a bordo do &quot;Breeze&quot;, e com o saber ler a &quot;paisagem&quot; do Miguel. Parabéns!h venturahttp://www.blogger.com/profile/11547200300497713503noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3708072213150828419.post-18636910542532816122011-03-01T23:45:01.634Z2011-03-01T23:45:01.634ZBoa Regata, tim tenhor, mas, comparada com a nossa da Lua Cheia (que por acaso até era Quarto Minguante) fica a milhas.<br />Aliás, até fomos convidados para organizar a próxima edição da Taça da América.<br /><br /><br />Não acreditam????? Nem eu!!joao madail veigahttp://www.blogger.com/profile/17071139185463277392noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3708072213150828419.post-29434490425113139372011-02-28T23:18:40.165Z2011-02-28T23:18:40.165ZCaro Mike<br />Na regata do João Torka, à qual o Carioca compareceu, como ninguém se explicasse quanto ao homenageado, cheguei-me à frente e falei sobre esse amigo que o Torka foi!<br />Desta vez não fomos porque estáva-mos envolvidos no Troféu Ernesto de Mendonça, que era sábado e domingo. Lamento que não tivesse ninguém explicado quem foi o Arq. Teixeira da Fonseca. Eu conheci-o mal e por isso não me adianto. Só sei que foi um sócio de mérito do CNL e possuidor de um veleiro em alumínio de 34 pés.<br />Um abraçojoaocariocahttp://www.blogger.com/profile/04948640936393654751noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3708072213150828419.post-30360151589962517092011-02-22T18:14:13.182Z2011-02-22T18:14:13.182ZCaríssimo<br />Lamento o enjôo da tripulação Júnior. Estava daqueles dias complicados e nós errámos na táctica. Ainda conseguimos corrigir mas nada a fazer para os dois primeiros.<br />Estas gravuras do post estão muito bem apanhadas, sobretudo a do radar que consegue &quot;avistar&quot; um navio...<br />Um abraço<br />João GMjoaocariocahttp://www.blogger.com/profile/04948640936393654751noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3708072213150828419.post-3221388618563229942011-02-15T23:45:12.400Z2011-02-15T23:45:12.400ZBoas Miguel, grande regata e um excelente fim de semana. Obrigado por tudo, quando for preciso é só assobiar.<br />Um abraço<br /><br />Marcoalmagrandehttp://www.blogger.com/profile/18032557410433050756noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3708072213150828419.post-30273250150612554332011-02-08T11:34:33.117Z2011-02-08T11:34:33.117ZMuito Obrigado!<br />Espero vê-lo nas próximas regatas.<br /><br />miguelmlopes@hotmail.com<br /><br />Bons VentosMike555http://www.blogger.com/profile/13491366901088759483noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3708072213150828419.post-11225964789712631992011-02-07T19:03:24.330Z2011-02-07T19:03:24.330ZCaro Mike<br />Mande-me o seu mail que eu tenho fotos para lhe enviar e que pode publicar aqui.<br />Um abraço<br />João GM (Carioca-D.Sancho)<br />joao.gmarque@netcabo.ptAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3708072213150828419.post-78995319732719601782011-02-03T21:41:19.327Z2011-02-03T21:41:19.327ZCaro amigo<br />Tenho-me mantido silencioso para saber como acabou a história. Visitei o Breeze em seco e percebi mais ou menos o que tinha sucedido quando vi o veio retirado.<br />Agradeça ao proprietário do &quot;gémeo&quot; Golfinho, porque foi ele quem alertou o pessoal da APL!<br />Um abraço e também lá estarei num Oceanis 473.<br />João GMjoaocariocahttp://www.blogger.com/profile/04948640936393654751noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3708072213150828419.post-21434557984564179392010-12-25T17:29:50.995Z2010-12-25T17:29:50.995ZMary cristmas and a épi niu iar...<br />sãoos votos do MMMMBAS e de toda a tripulação do NVV Veronique.joao madail veigahttp://www.blogger.com/profile/17071139185463277392noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3708072213150828419.post-5984375072428405202010-12-22T20:57:04.426Z2010-12-22T20:57:04.426ZOla Miguel<br /><br />Excelentes fotos! <br />Desejo-vos um Feliz Natal.<br /><br />RoRóhttp://www.blogger.com/profile/11063517683436592282noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3708072213150828419.post-77491086466863111172010-12-22T02:41:07.472Z2010-12-22T02:41:07.472Z&quot;Mike&quot;, o homem com mais milhas que o Pai Natal. Bom Natal, um abraço.<br /><br />Marcoalmagrandehttp://www.blogger.com/profile/18032557410433050756noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3708072213150828419.post-41047817804020898552010-11-21T03:05:11.319Z2010-11-21T03:05:11.319ZPois se precisares de tripulação para essa viagem até ao Brasil...<br />Mas eu gostaria mais que velejasses por cá. um abraço e boa viagem.h venturahttp://www.blogger.com/profile/11547200300497713503noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3708072213150828419.post-82903101061517549712010-11-12T23:23:01.646Z2010-11-12T23:23:01.646ZEmbu não tem acento!Anonymousnoreply@blogger.com