quinta-feira, 31 de julho de 2008

46 Cruzeiro da Ria

Terminei mais um trabalho no dia 22, foram 3 semanas sem parar na Vilagarcia mas resultou bem e lá se inaugurou a variante de Portas do eixo Atlântico de alta velocidade (para quem não sabe os nuestros hermanos estão apostados em ter o Kim a 200 Km/h desde a Corunha até Portugal a breve trecho).
Depois de uma semanita de "guarda" voltei a Portugal para a regata mais bonita da Ria:

Mais um Cruzeiro se disputou nas águas da nossa Ria.
Regata tradicional com a saída marcada para as 11h de sábado em direção a Aveiro.
Saímos bem e aguentámos na frente até a estalagem da Riabela.
Tinha trocado para o leme fixo para fazer os 200 anos e não pude nem tive vontade de trocar para o móvel. Por isso não arrisquei e na Ponte da Varela optei por vir pelo canal. No entanto quando chegámos ali à Riabela reparei que o avanço não chegava e optei por cruzar para o outro lado apesar dos protestos dalguma tripulação. Passámos àrrasquinha por cima dos baixios limpando o antivegetativo do leme e patilhão e até baixámos o balão tal era a aflição.
Perdemos o primeiro para o Sprinto do CVCN mas aguentámos o PePe.
Até a S. Jacinto onde mais uma vez por receio de tocar no fundo arribei para passar junto ao outro lado. Aqui passou o Pepe para a nossa frente de modo que parecia definitivo. Logo a seguir foi mais um "esquecimento" do desmarque de S. Jacinto que nos fêz andar um bocadito para trás.

Mas a moral da tripulação é boa e resiste aos erros do timoneiro, não desistimos um fuçámos até Aveiro tendo recuperado o segundo.


Aqui contribuiu muito o que vimos acontecer o ano passado, esta é uma das coisas boas da vela está-se sempre a aprender.
Tivemos uma pequena bagarre com o Ricardo mas acabámos por passar o Pepe.

No Domingo foi outra história; largámos benzinho e fomos ganhando terreno até à Ponte da Varela de forma consistente. No entanto os cronómetros diziam que estávamos résvés para os mais lentos na ponte.

Daí para diante acho que foi um dos Cruzeiros que melhor andámos, sempre na vertente a fugir da corrente e a marear à maneira. Afinal mais de metade do tempo de regata ocorreu da ponte para cima e aí ganhámos o Cruzeiro.

No fim fomos o primeiro monocasco na chegada o que para mim é uma primeira vez desde à muito, muito tempo.

Gostei deste Cruzeiro que teve a vantagem de subir o balão nas duas pernas, entrar em Ovar de balão é sempre um prazer.
Tenho de ficar muito feliz por ter uma tripulação que me vai desculpando os lapsos e continua a lutar até ao fim.

Não tenho fotos, se alguém tiver por favor mandem para o miguelmlopes@hotmail.com.

Agradecimentos ao Zé Luis e ao Carlos pelas fotos.

Inté para a semana nas regatas da Costa, de 9 a 16, não se esqueçam!

terça-feira, 1 de julho de 2008

Depois...

Depois da ida para a Costa fizémos a regata no mar para comemoração dos 200 anos da abertura da Barra.

Não consegui correr na classe ANC porque a ANC demorou 3 semanas para pôr o rating na Net, fomos em open com um rating inventado pelo juri.

Mas as regatas valeram com um ventinho fraco no sábado e um pouquinho mais no domingo que até deu para planar na ultima popa.
e MAR ABERTO sem preocupações de profundidade.

A parte social estava exemplar com dois buffets de qualidade com as coisas que sabem mesmo bem para quem passa umas horitas no mar, saladas, frutas e massa.

No domingo também havia uns ''esticadinhos'' com o espumante adequado, de resto garrafeira exemplar. Também tinham uma tenda com pufs pró pessoal da bola ver a vergonha com os suiços, ou descansar um bocadito.

Depois viemos para cima, era para ser à vela mas não deu, estava uma tripulação jovem e não quizemos espantar o pessoal, além disso a maré estava muito baixa e o vento refrescou.

Ainda navegámos à vela desde o seco a Norte de S Jacinto ( quem diria, já há baixios em S.Jacinto) até depois da pousada mas o vento apontou e não estávamos para bordos.
Olhem só para esta pose do Manel!

Ganhámos os 200 anos mas o PICATO não estava nos seus melhores dias com o fundo alcatifado a verde.

Remédio Santo, já o pintei no passado fds e ficou a deslizar novamente no seu melhor.

Agora é que está mesmo vareiro com um lindo preto e branco.
Aproveitei para tirar a cola dos números das regatas e digo-vos, esta moda é uma seca. Já temos os numeros nas velas, quem não tem que se cuide para não ser confundido. Também limpei o amarelado, não sei se é do oleo, se do tártaro mas fica feio.
Está pronto pró cruzeiro no fim do mês, 26 e 27.
Ainda não decidi se vou de rating ou não.
Apercebi-me que há erros grosseiros nas medidas de alguns dos nossos adversários que nos prejudicam injustamente.
Não entendo como podem as medidas da ANC ser completamente diferentes dos catálogos de um barco de série tal como os BJets e os First. Inclusivamente entre barcos da mesma série.
Cada vez estou mais desiludido com o processo de medição dos nossos barcos.

Inté......