sexta-feira, 18 de dezembro de 2009

Fotos

Só pra juntar estas fotozinhas do Breeze em regata.
Uma que amavelmente me cederam e que nos mostra a toda a força atrás do Complot II após a largada na regata do Natal.



outra mais antiga que copiei do blog do Bluemoon tirada durante a regata dos aromas.


Ainda esta proposta para as férias que pesquei na net.

Não esquecer este fds há regata para quem tiver coragem nas águas vareiras.

Inté...

segunda-feira, 14 de dezembro de 2009

Já ganhámos uma prendinha !!!


Regata do Natal:


Vento 0-14knts. E-NE


Maré no estofo da Preia-mar à hora da largada


Largámos com vento de proa virados ao Alfeite onde rondámos a bóia nr.1 do canal do Alfeite.
Optámos por não nos posicionar agressivamente na bóia de largada e largámos atrasados uns 10 segundos a meio da linha, amurados a estibordo.
O pessoal foi virando de bordo e nós acabámos por virar em cima de terra com vento limpo. A corrente no meio parecia estar parada e com vento de uns 10-12 knts conseguimos boa velocidade. Bolinámos até à ponte recuperando terreno para os que iam na frente. Passámos entre os pilares e continuámos no meio do Rio com bordos sucessivos.
Tivémos sorte que o bordo final nos deu alguma vantajem pois passámos resvés à doca dos cacilheiros abordando a bóia 1 do canal do Alfeite em 2º atrás do Complot.



Aí o vento caiu a zero e ficámos no semáforo a uns 20 m a montante da bóia durante uns bons minutos. Estou convencido que ganhámos a vantagem decisiva após esta paragem.
Os adversários optaram por atravessar o Rio e nós continuámos para montante.
As coisas correram-nos bem; subimos muito, mesmo muito para termos a certeza de vencer a bóia CRT1, T1 de CR uma vez que a corrente nos ia derivando para jusante.


Conseguimos uma vantagem suficiente para anular os ratings do Vela Lusa que andou próximo da nossa rota nesta parte da regata.
Quando rondámos o vento caiu e isso foi fatal para os nossos adversários.
Descemos o Rio com a corrente a favor e viémos a seguir a progressão do Boomerang e do Primavera que embora sendo de outra classe nos serviram de probe.
Esta vitória foi encorajante porque obtida num sistema de rating que teóricamente não nos é muito favorável.
De qualquer forma parabéns à tripulação que esteve impecável com muita serenidade:)
E que tal estes gráficos espetaculares?Estou a ficar ainda mais Googlemaniac!

Parece que este ano não há mais, há que começar a preparar o próximo ano fazer o rating , ver se ajudo um bocadito a reparação do Cisne etc.
Estou a gostar disto, anda-se mais, e regularmente. Sinto que vou ganhando mais confiança com o Breeze e aprendendo as suas particularidades. É bom fazer estas velejadas com vento que perdoa antes de apanhar uma 'cacetada' logo de xofre.
Inté.....


quinta-feira, 10 de dezembro de 2009

Mais Tejo


Próximo fds mais uma regata com o handicap antigo.
Vamos lá treinar mais um bocado e afinar as manobras.
Desta vez mais um reforço Cagaréu para dar uma ajuda, vem o Gustavo!
O bento esse parece que bai ser de duas direções:
Leste no wheather on line, Sudeste no guru, por isso na altura vê-se. Mas parece que estão os dois de acordo: é fraquito.
Desconfio que vamos andar outra vez à procura pela bacia.
Se não houver vento vou mas é ver se tiro umas fotos, e leio algo interessante que encontrei numa página amiga:

Inté.........

segunda-feira, 30 de novembro de 2009

Regata Generali II

Desta vez fomos prá regata com cinco.
Fundo limpo e com um ventinho razoável saimos bem na hora certa e a meio da linha.
Começámos a bolinar de Belém pra uma bóia de desmarque a Leste que o vento estava de terra.
Rondámos bem em segundo real da frota. A maré estava parada ou a iniciar a vazante.
De seguida vento de popa para a Cova do Vapor lá do outro lado do rio, ìa ao nosso lado um grande, creio que era o Harfang.
Fizémos uma finta a um navio que vinha a subir o rio e rondámos no meio dos IRC's que foram rondar ao Jamor e vinham a coincidir connosco na mesma bóia.
Aí já corrente estava a vazar com força e encostámo-nos à margem sul a bolinar em direção ao pilar Sul defendendo a nossa posição.
Mas o vento não estava firme, rondou para um lado, para o outro várias vezes e caiu. Ficámos à mercê da maré encostados à margem Sul. De repente rondou a Sudoeste muito, muito fraquinho.
Os nossos aversários começaram um bordo para o meio do rio que eu não consegui entender, dir-se-ia que iam em direção à corrente mais forte sem vento!?!
Passado um bocado estavam a bolinar no meio do rio e nós ao largo junto à margem Sul. Mas o nosso vento ìa morrendo e o deles aumentando. Aproximaram-se do pilar Sul vindos do meio rio com uma brisa leste enquanto nós pastávamos na margem Sul.
Até que o vento deles nos chegou e arrancámos rondando na cauda da frota. Mas aqui optámos por ir mais a montante que o que parecia necessário porque os que iam na frente já não conseguiam vencer o pilar Norte.
Virámos muito acima mas ainda deviamos ter subido outro tanto. Quando chegámos a 2/3 da distancia ao pilar o vento voltou a cair, e passámos para Oeste da ponte a derivar. O resto da frota perdeu a paciencia e desistiu quase tudo.
Nós continuámos e passado um bocado veio vento mas de Oeste e vejam só; fomos de balão até à ponte, rondámos o pilar Norte e regressámos a Belém.
Foi bom, não ficámos muito bem na classificação (4º) mas é assim: quando o vento pára continuamos a pagar enquanto estamos todos sem progredir.
Deu pra ver que o barco anda bem mesmo com pouco vento.
Agora isto aqui é muito variável em três regatas que fizémos o vento entre a largada e a chegada rondou 180º, 3 em 3. Ainda dizem que a Ria........
Vamos ter de aprender a ler o Rio melhor.


Inté.........

quinta-feira, 26 de novembro de 2009

Vamos à regata!

No próximo fds regata Generali no Breeze.
Parece que desta vez vamos ter vento 3-4.
Além disso mandei ''escovar'' o fundo. Vamos ver de velocidade como estaremos.
O mergulhador trouxe-me más noticias lá de baixo, parece que os franceses pintaram o fundo e o zinco também, palermas. O hélice já está a ficar afectado.

Fui dar uma volta junto á costa lá para os lados da Tocha no fds passado e fiquei impressionado com a quantidade de lixo que estava na areia.
Estou habituado a dar uns passeios pela areia e ver os detritos que aparecem depois duma borrasca mas isto:

Não havia 10 metros que não tivesse uma destas bóias das redes nem pelo menos 3 garrafas, ainda por cima vazias e rolhadas.
O pior é que agora manter as bandeirolas em pé fundem o peso dentro de garrafas de plástico deixando ainda mais estragos, devia ser proibido.

Mas o pôr do sol estava bestial com a crista das ondas a levantar com o vento.

Inté....

segunda-feira, 16 de novembro de 2009

Aromas...

Fomos à regata dos aromas.
Correu bem, passeámos um bocadito no Tejo.
Chegámos à certa à largada nem sei muito bem como confundi as classes:
Até 9 metros parece que é até 9 metros de linha de água, e eu a pensar que era até 9 metros de fora a fora.
Conclusão, fui para a regata sem convicção nenhuma de ter largado na largada certa.
Largámos amurados a estibordo para fugir dos outros e apanhar vento limpo mas não dei com a afinação para este vento logo no inicio, o vento tb estava fraquinho de Leste lá fomos a bordejar em direção ao pilar Sul da ponte, pilar Norte e regresso a Belém.
Passámos a bolina e o inicio da perna entre pilares a aparelhar o balão. Quando estava tudo aparelhado tive mudar tudo para a outra amura para subir o balão que o vento tinha rondado. O vento continuava a rondar e acabou por voltar a Leste.
Popa raza até Belém e arrancámos outra vez em direção à ponte com a corrente a mudar para vazante. Nunca mais mais lá chegávamos e eis que o vento ronda a W com a aproximação ao pilar Sul a ser feita à popa raza, já não tive coragem para subir outra vez o balão.
Ali estivémos uns tempos a lutar com a corrente e verificámos que as polares são mesmo verdade: Mais vale dois bordos ao largo do que um à popa.
O regresso a Belém fez-se numa bolina a favor da corrente ao lado dum Dufour 34 que nos deu alguma motivação para terminar a regata.
Fiquei um bocado desiludido porque no anuncio de regata diziam que havia um jantar, afinal parece que houve um beberete 45 minutos depois de eu ter cortado a linha.
Não avisaram nada o que no minimo foi um desleixo.

Inté.........

terça-feira, 10 de novembro de 2009

Mais um fds...

Lá se passou mais um fim de semana.
Mas não estava para navegações o tempo fraco e a maré não ajudou.
Encontrei esta foto do Breeze na saída de Bayona em Julho, foi tirada pelo Carlos.

No próximo fim de semana há regata em Ovar, deixo o cartaz.
Também há regata na bruxa no sábado.
Ainda não sei se me atrevo a fazer a regata dos aromas, vamos ver.

inté...

quinta-feira, 5 de novembro de 2009

Breeeezzze!!!

Pimba!
Na primeira saída correu-nos bem:

Regata do CNOCA:
Saí prá regata um pouco apreensivo, foi a 1ª regata inshore do Breeze, ainda por cima em águas pouco conhecidas.
Vento começou por W rondou a N (<2), voltou depois a W
Largámos à popa, no meio da maralha que estava mais ou menos distraída. Não foi perfeito mas também não foi muito mau.
Fomos para o meio do Rio apanhar a corrente favorável e fomos progredindo penosamente até à ponte. Ao chegar ao Alfeite optámos por continuar na corrente um pouco mais ao centro do rio enquanto os mais directos adversários encostaram à margem sul.
Parecia que estávamos a ganhar terreno mas o vento rondou à esquerda e levantámos balão para a bóia mas mesmo assim perdemos terreno.
à vinda de volta apnhámos uns saltos de uns 30 ou 40 graus uns 300m antes da ponte que negociámos como pudémos. Tenho a impressao que foi aqui que perdemos o 2º para o ComplotII.
Depois foi segurar e arrancámos um 3º na estreia o que não deixa de ser notável!

Regata da APL:
No dia seguinte não correu tão bem. Estavam mais barcos e deram a largada das classes ANC todas juntas o que no minimo é pouco inteligente.
Havia uma bóia de desmarque estratégicamente montada perto de terra.
Como estava corrente contrária era vantajoso bordejar junto a terra e assim o fizémos.
Com um pouco de corajem lá consegui meter o Breeze na largada.
Saímos bem colocados, não em 1º.
Chegámos à bóia no grupo da frente, montámos o balão, éramos só três tripulantes, que é pouco, e arrancámos com o Goldfin na nossa popa com um balãozasso a fazer sombra.
Até chegarmos perto do Alfeite tudo foi correndo normal no entanto ali optámos ao contrário do dia anterior, fomos pelo caminho mais curto em vez de ir pela corrente favorável até à ultima. Não é que deu ao avesso e voltámos a perder terreno!
Enfim rondámos muito mais para trás do que deviamos.
Depois era para a n.º 3 de Cabo Ruivo, apontámos balão em cima largo cerrado e aí vamos nós!... Ao chegar-nos à bóia confusão a bordo : é esta , é aquela, é esta, enfim lá fizémos a bóia n.º3 e passámos por outro barco que nos diz: tens de ir à outra! e nós fomos, tão burros que fomos. Ainda andámos um pouco mas voltámos atrás e continuámos a regata.
Nessa altura já tinha perdido todas as esperanças, mas eis que se levanta um ventinho de W de uns 12-15 nózitos. E nós de vira para um lado vira para o outro e o Breeze a despachar. Que gozo!
No final não sei lugares porque não consideraram a nossa inscrição. A secretaria estava fechada pelo feriado e houve uma confusão com a nossa inscrição.
De qualquer forma deu gozo mas já se vê que temos de insistir e preparar um pouco melhor a navegação para não haver confusões.
Obrigado à Joana, ao Juiz e ao Luis que muito se esforçaram para obtermos este resultado.

Inté...

domingo, 25 de outubro de 2009

Cisne fora de água

No domingo amanheceu um dia muito cinzento mas pelo menos não choveu.
Tirámos o Cisne da água, baixámos o mastro, e escovámos o fundo.
Deu um bocado de trabalho mas a tinta não deixou as algas fixarem-se, ficou limpinho para a próxima etapa.

O mastro é que está a ficar furado pelo caruncho. Vamos tentar parar o bicho durante o Inverno, mas não sei se conseguiremos. Se alguém souber processos além do tradicional remédio nos furinhos avise.

Também se identificou os sítios por onde a água entra e vamos atacar localizadamente o problema. No ano que vem já poderemos gozar a ria sem constrangimentos.

Li que o Francisco Lobato ganhou a Transat o que é um feito de assinalar. É uma pena que mais uma vez em Portugal os media só falem do futebol e não publicitem as vitórias dos Portugueses no estrangeiro, tal como se faz noutros países mais evoluidos.

Inté....

segunda-feira, 19 de outubro de 2009

Já chegou!

Depois de chegar a Peniche tive de pedir ao Juiz para levar o Breeze para Lisboa porque os afazeres profissionais não davam para fazer o resto da viagem.
Lá chegou bem e sem percalços à Doca de Alcantara que será seu pouso nos próximos tempos. Também estive por lá também duas semanas para trabalhar numas propostas.
Regressei agora à Vilagarcia para executar o projecto da renovação da estação local.
Planos futuros: fazer as regatas do ultimo fim de semana de Outubro no Breeze, mas antes tirar o Cisne da água.
Estou mortinho por experimentar o Breeze à volta das bóias...

Até voa!!!
Inté.....

terça-feira, 6 de outubro de 2009

Aveiro-Peniche

A tripulação.

Saímos no Breeze Sexta-feira de Aveiro rumo a Sul com alguns receios já que as previsões de vento eram fracas.
Apanharíamos SE, S e SW fraco, mas tinha de ser.
Alguns esquecimentos e acabámos por sair a barra por volta das 13:30 e as previsões confirmaram-se, vento fraco mesmo de proa.
Com estes timings acabámos por arribar à Figueira no fim do dia.
Pernoitámos e no dia seguinte saímos pelas 8:30, não havia ninguém para o combustivel. Fiado no marcador de combustivel que indicava tremos 1/4 de depósito, o vento novamente fraquinho de SE, decidi continuar a motor com a grande a ajudar.
Passado uma hora dei pela falha do indicador, o motor calou-se com o tipico baixar de rotação a quem falta lenha.
Subimos genoa e continuámos já que na altura o vento estava razoável (12 nós ) e subia.
Eis porém que chega a hora de almoço com o vento a abrandar e começam a aparecer grandes buracos sem vento. Assim fomos progredindo lentamente até às 17:00 quando começou novamente a espertar.
Mas na ultima aproximação à Nazaré outra vez caiu o vento. Tivémos que entrar à vela com um quase nada de vento que nos permitiu bordejar dentro do canal de acesso à marina à luz da lua e dos candeeiros.
É curioso que esta luz dos candeeiros é tão forte que ofusca as luzes de entrada do Porto e só muito próximo se diferenciam os farolins de entrada.
Abastecemos e na Segunda arrancámos para Sul.

Aqui a entrada da minha baía preferida ( S. Martinho) onde há uns anos parámos e tão bem recebidos fomos no Picato.


A chegada a Peniche foi impressionante com um malagueiro terrivel originado pela vaga de SW a bater na costa e ressacar para nós que estávamos no meio.


O Breeze aguarda neste momento em Peniche a tripulação para a derradeira etapa até Lisboa.


Inté..........

sexta-feira, 2 de outubro de 2009

Fotos Regata Cenário

Parabéns ao Manel que fez a sua 1ª regata na Costa Nova terminando brilhantemente classificado.



Os ''antigos'' a largar da Ribeira.

Uma das largadas com a bandeirinha Cenário em grande plano.


O 1º classificado Alma Grande com as calcinhas àmostra.


O ''podium'' da regata.

Não vai dar para escrever muito, ficam as fotos.

terça-feira, 22 de setembro de 2009

Viva a Ria!!!

Mais uma vez a Cenário levou-me a velejar em canais que não visito vulgarmente.
Foi bestial!
Saí sózinho na sexta do Carregal para a Ribeira com um mareirito a fugir para sul.

A maré estava bem em cima, até demais, entrei pelo canal das vacas com a corrente a favor e fui andando para sul dentro da lagoa.
Conforme ía chegando ao fim não descobri a saída à primeira porque grande parte dos juncos estavam debaixo de água. Vim para trás e... finalmente lá estava a saída.
Já no canal comecei a ver o Aventura e o Melody que tinham saído do Cenário e vinham para a Ribeira.
Subimos o canal da Ribeira com ventinho de fim de tarde a morrer à chegada.


Vou fazer outra mensagem sobre a regata porque esta já tem muitas fotos da nossa ria.

inté.......

quarta-feira, 16 de setembro de 2009

Cisne

Até que enfim pude dar uma velejada no Cisne. Fomos dar uma volta no Domingo e apanhámos um ventinho bom entre o mareiro e o NW com o Cisne a aliviar-nos o stress numa velejada morna.
Tocámos o fundo por diversas vezes mas estes barcos são feitos para isso e é fácil descolar.
Sábado é a regata do Cenário e estaremos prontos, mais balde menos balde havemos de chegar ao fim.

Entretanto é importante assinalar a campanha do Francisco Lobato que vai na frente da Transat dos minis, boa sorte pra ele que nos representa tão bem embora sem a devida atenção dos media portugueses. Reparem que está em 1ª real a dar pau até nos protótipos, essa é qu'é essa!
http://tracking.transat650.org/carte/etape-1.html

Também o recorde alcançado pelo hidroptére (acho q é assim que se escreve) que já fez uma ponta de 55 nós e bateu os pranchistas e os riders de forma consistente e parece que ainda não mandou mais nenhuma palhaça colossal como nos vem habituando nos ultimos anos.

Inté...

segunda-feira, 7 de setembro de 2009

S. Paio

Que Sábado agradável.
Ao fim da manhã arrancámos do Carregal no Zinda rumo à Torreira. Eu estava em dúvida se chegávamos a tempo à regata do ANT. Pensava que a baixa mar era mais cedo e não havia práticamente vento.
Mas tivémos sorte a brisa começou a soprar de NW e a corrente continuou a favor até à Torreira.
De facto os Vougas são para a Ria, não há dúvida que os secos parecem muito menos importantes nestas embarcações.
Depois de umas enguiazinhas de escabeche no bar da ANT, que estavam bem boas, largámos já com a maré já em cima.
Estava um força 2/3 de NW conveniente ao percurso da regata.
Um triângulo mais um charuto em frente ao Guedes. A bóia de barla estava perto da ponte.

Largámos na hora embora um pouco a sota do barco da CR que estava à esquerda. Arrancámos livres mas a genoa não estava bem trimada com o carrinho muito ávante que não dava para caçar bem. Mal comecei a sair do canal virei e pedimos amuras ao Alma G que vinha a barlavento e como um tiro a ganhar-nos terreno.
Ao mesmo tempo fomos corrigindo os pontos de escota da genoa.
No bordo seguinte sim já estava melhor e finalmente conseguíamos orçar ao limite do barco. Fizémos mais um par de bordos e chegámos num instante à bóia de barlavento, tal era a corrente favorável.
Daí prá frente uma popa até bóia de sotavento com pau de spi na genoa (Fizeram as novas regras dos Vougas com umas velas descomunais mas deixaram de fora o balão, que pena).
Daí nova mini bolina até à boia de largada, rondagem, mini-popa até bóia de sota e nova mini bolina sem percalços.
Conseguimos manter o primeiro até final com o Alma Grande em 2º e o Aventura em 3º.

Vitória! O Zinda voltou a ganhar ao fim de uns anos.

Depois seguimos para a Costa com o mesmo ventinho que foi caindo até final.
A maré estava já a baixar em S. Jacinto e o vento só nos levou até ao quebramar da costa. Fizémos o quebramar à sirga e entrámos por volta das 20:00.
Dia de Ria exemplar.
Vento na quantidade adequada e sol consistente que mais se pode pedir?

Agora preparar durante o próximo fds para a jornada da Cenário que coincide com a ''dá mais vida'' do CVCN no dia 19.
Mais uma vez os clubes não se conseguem coordenar e dividem as frotas.


Inté...

quinta-feira, 3 de setembro de 2009

Cruzeiro S. Jacinto- Ovar

Que gozo!
Um banhinho na Ria antes da regata, Estava um Sol de estalar mas a àgua gelada, quando saí do banho parecia que tinha o corpo a arder.
O Manel também foi, portou-se bem e ficou cliente.


A Regata começou com um NW Força 1, largámos bem soltinhos um pouco a sota do que eu queria mas lá deu, consegui passar na proa dum artista que resolveu cortar a linha a andar para trás com amuras. Mas esteve perto de haver sarrafusca porque se nós virávamos a frota que estava a barla de mim não sei se tinha tempo para reagir.
Passado este primeiro aperto foi sem história, 12 minutos no final para o segundo.
A Ria estava linda com um ventinho suave a puxar pró mareirito. Fizémos a regata toda a marear as velas e quase só deu bordos no bico do Torrão e à chegada ao Carregal. O Pepe não tinha rival à altura e como não fizémos nenhum pit stop significativo a coisa não podia correr melhor.

Gostei de ver a Ria cheia de barcos, gostei de ver que as obras da ponte não atrapalharam, gostei do lanche de S. Jacinto ao ar livre com música e tudo, não gostei do serviço do restaurante do Carregal que a partir das 18h só copos de plástico, caipirinha só à noite e ameijoas só ao jantar. Gostei da Rainbow de cara lavada.

Não tenho fotos, logo este ano que ganhámos tudo mas enfim ficou o gozo.




Parabéns às meninas do Zinda que desmoralizaram a frota dos V's clássicos de tal forma que alguns já não alinharam Domingo... (a foto é do Marco mas acho q ele não se ofende)

À tripulação e especialmente ao Ricardo agradeço a paciência e o empenho que puzeram no barco durante toda a regata.

Agora de seguida há o S.Paio no próximo fim de semana, e a do Cenário dia 19 a que quero ir no Cisne .

Inté...

segunda-feira, 31 de agosto de 2009

Cruzeiro da Ria, Ovar Aveiro



Fui no Pepe ao cruzeiro.
Largámos bem soltinhos de balão e já estávamos a descolar mas eis que parámos com a sonda a marcar 1,8 m. Não consegui ver o que era mas foi o suficiente para toda a gente passar. Às tantas lá foi o Ricardo à água mas não se soltou, outro mergulho e aí sim recomeçámos a regata.
Daí prá frente foi sempre a acelerar balão acima, balão abaixo balão acima, balão abaixo, concentrados na recuperação, mas não foi fácil.
Quando chegámos à ponte já tinhamos passado metade da frota. Aí virámos à Bestida onde me pareceu estar mais vento.Não conseguiamos planar mas íamos com boa velocidade sem grandes problemas de profundidade.
No bico do Muranzel já só faltava o Carlos que tinha vindo soltinho desde o inicio a abrir a frota.
Mais um pouco, faltava mais um pouco e na rondagem de S. Jacinto lá conseguimos passar para a frente, mas foi Sol de pouca dura. A foto é desta ocasião.
O moitão da alanta de barlavento escachou-se e de seguida o pau subiu e partiu a argola do mastro. Ficámos sem a bola.
Aí começou a regata na vertente do canal de navegação, sempre à espera duma encalhadela súbita, fatal. A malta dos B'Jets lá ía subindo balão em frente aos bacalhoeiros e nós nada...
mas conseguimos aguentar a vantagem e depois da cambadela finalmente consegui respirar aliviado.

segunda-feira, 17 de agosto de 2009

Maravilhado com o Faial...

A marina da Horta vista do mar
Piscina natural, há muitas espalhadas pela ilha
Os ilhéus deitado e em pé e o Pico por trás
Viagem ao centro da Terra
Ver baleias
Praia da Fajã altamente divertida com um swell de categoria e uma água transparente que só vista
Vulcão dos Capelinhos visto do farol que ficou oculto depois das erupções
Caldeira originária da Ilha, ainda chegou a manifestar-se em 1958 quando dos Capelinhos
Baleeira em navegação à vela

Foi bom mas já terminou.

Adorei o Faial e gostei do pouco que vi no Pico. Deixo as fotos.

Nas 4 horas ficámos em primeiro no Pêpê depois de várias voltas em intensa disputa com o Vermelho. No final ficámos 5 segundos atrás em real e 1 minuto à frente em compensado.
Agora vem aí o Cruzeiro, vou no Pepe e o Nuno vai no Agil vamos ver como é. O Jorge parece começar a chegar-se ao potencial do barco com um 3º nas 4 horas.

O Cisne tem vindo a recuperar a flutuação e no Domingo já fui ao Areínho a motor, qualquer dia já podemos velejar.

Quanto ao Breeze tem-se feito uns passeiozinhos e já experimentei quase todas as velas.
Vamos ver quando se faz algo mais longinquo.

inté...

quinta-feira, 23 de julho de 2009

Verão na Ria


Quando estava aqui esperançávamos que ia ser pôr à água e já está
Cartaz do Cruzeiro atenção a data está mal.

Pois é!

Estamos a chegar a Agosto e vêm aí os maiores acontecimentos náuticos (pelo menos em numero de participantes) da nossa Ria.
Já tivémos outros: a travessia desde Arcachon, a Regata da APA e agora vem o Cruzeiro (29 e 30 Agosto) e a Semana da Costa Nova (9-16 agosto).

Lamentavelmente assumi outros compromissos e vou de passeio até à Horta na próxima semana e não vou poder meter o Breeze ao barulho na regata de mar da Costa.

O Cisne está na água literalmente e apesar dos nossos esforços ainda não conseguimos tapar todas as entradas de água, ''mas está muito melhor''. Vamos ver o que isto dá....Ainda tenho esperança de dar uma voltinha antes do fim da época.

No entretanto fui ontem à Vilagarcia e ficou decidido que vamos (re)começar em Setembro a todo o gás.

inté...

quinta-feira, 16 de julho de 2009

Baiona-Aveiro final em descendo


Foi muito assim esta etapa




Vieram nesta perna o Ricardo e o Nuno que apesar de ter tido algumas ''dificuldades'' não empatou e ficou a maior parte do tempo lá embaixo a tomar nota de todas as comunicações via rádio. Garanto que graças a ele tivemos o melhor relato de telecomunicações de todos os concorrentes inclusivamente com envio de mensagens líquidas ao Gregório por diversas vezes.
O Gustavo teve de ir cumprir compromisso assumido antes de nós o termos convocado e embarcou num dos barcos que mais utilizou as facilidades rádio.
Embarcou o Ricardo com tanta vontade que não conseguiu pregar olho na noite anterior e teve de adiar o sono para o dia da largada. Vinha com tal genica que se apresentou com equipamento assimétrico para bem diferenciar o Estibordo do Bombordo.

Na tarde de Sexta feira e depois de uns dias de descanso arrancámos de Baiona para mais uma tirada.
Muito à moda da concha com vento fraco, fraquinho, quase nada, nada mesmo. Demorámos horas para sair para o Atlântico.
Depois de sairmos ao mar aberto lá soprou uma brisa que nos levou até perto de Aveiro. descida sem história bastante ao largo para ver se aguentávamos o vento que parecia não soprar em terra.
A doze milhas de Aveiro parámos num semáforo que nos custou umas 5 horas. O diacho estava enguiçado e não havia meio de virar. Coincidou com a manhã de Sábado. Lá para a 1 da tarde veio um ventinho fraco de Norte que nos empurrou até à chegada após tentarmos diversas configurações de navegação.
Foi um final sem sal mas o vento assim quiz.

Valeu por tudo pelo Convivio, pelo Passeio, pelo transporte e pela maneira encantadora como fomos recebidos em todas as etapas.
A escola de regata montada pelo Juiz a bordo penso que fez efeito e foi apreciada pela tripulação. Os cozinhados da primeira etapa ficaram na memória de todos e notou-se muito a falta da Joana desde a Corunha (especialmente eu por outras razões ) .
As refeições tornaram-se insipidas e voltámos à sandonagem que não engrandece o espírito nem acrescenta prazer, mas conforta o estomago. Tudo isto por razões de tripulação reduzida e ventosga da Corunha a Baiona.
O meu agradecimento a todos, à Organização, aos outros Concorrentes e particularmente a todos que me ajudaram em terra e na água e .......desculpem qualquer coisinha.

Inté...

quarta-feira, 15 de julho de 2009

Corunha-Baiona, autoestrada do Sul

Perto do finisterra o ventinho a subir
''Le bordel'' depois duma noite a acelerar
Cá estão os três descansando após a etapa


Nesta etapa estava um pouco apreensivo, não conhecia o barco com vento, estávamos só três. O percurso parecia um pouco mais complicado, etc...
Mas foi um gozo, saimos da Corunha pela manhã com um ventinho de proa fraquinho mas lá conseguimos descolar de Terra sem mais complicações.
Ao fim dumas horitas passou o Snoopy, sem pôr o pisca, numa bolina folgada muito a propósito da sua genoa grandiosa.
Um pouco mais à frente o vento abriu e conseguimos subir o balão para engrenar finalmente outra velocidade. O vento foi refrescando e ao final da tarde já faziamos umas planadelas com 20 nózitos de real. Conforme fomos vencendo os diversos cabos o vento foi refrescando até que lá pelas 23:00 já levávamos a planadela de seguida com o vento a aguentar-se bem acima dos vinte(pois é a vida começa aos vinte como dizem os Riders).
Mas a coisa não ficou por aqui...
Vieram os 25, os 27, os 28 e aí eu desejei que fosse dia porque não viamos bem as ilhas, passámos pelas Ons e já não as vi.
Não estando muito acomodado ao GPS falhei um bocadito a entrada da Ria de Vigo e quando tivemos de passar dum aparente 150º para 130º para corrigir também o vento subiu para 30 reais. Estava o caldo preparado: Piasca monumental com uma, duas orçadelas, tivemos que arrear o spi, agora que estava no máximo gozo.
Ainda puzémos o pau na genoa e chegávamos aos 12, 13.
À chegada o barco do jury foi à nossa frente à vela e a motor porque quase era apanhado fora do sítio.
Fiquei muito contente, o barco também dá gozo e comporta-se bem sem surpresas desagradáveis.

TEMOS BARCO!!!

inté....

Arcachon- Corunha

Tivemos visitas dos nossos amigos por diversas vezes.
Feliz por largar amarras.
A comida não podia ser má!Olhem para os sorrisos!
Ok! Sr. Mergulhador!

Sempre um olho na genoa!

Dia 1 lá fomos para Arcachon buscar o Breeze, chegámos lá a meio da noite depois dos 900 e tal Km's de carrinha gentilmente cedida pelo Pedro. Que era para vir mas não pôde mas mesmo assim ajudou muito.
Aprendi que six quatre zero é 6000 e lá conseguimos entrar no hotel não sem fazer alguma algazarra na calma da cidade estival.
No dia seguinte entrámos no barco e tivemos de fazer uma limpeza geral até porque o convoyeur tinha tido problemas com o filtro do gasoleo e ainda havia restos de gasoleo no fundo.
Problema resolvido restava reconhecer cabos e velas para preparar a viagem.
Até chegámos a tempo ao jantar francês com muita gente simpática e comida a preceito.
No dia 3 pela manhã resolveram fazer a largada dentro da Ria que até é muito larga. A barra é especialmente bonita com multiplos tons de azul devido aos fundos de variáveis, deve ser manhosa com vento....
Largámos bem, nas calmas porque a regata era longa e o vento fraco.
Tripulação jovem e bem disposta, nunca tinhamos navegados junto. As coisas correram pelo melhor no primeiro dia e progredimos alegremente com um ventinho de menos de 15 nós apropriados à experimentação do barco.
No segundo dia o vento começou a faltar, cada vez mais fraco, céu encoberto com abertas, só soprava quando alguma nuvem mais preta se aproximava.
Assim continuou até à penultima tarde fraco e na maioria das vezes de proa. Nesse dia à noite tive uma regata com uns pesqueiros que se divertiram a jogar ao gato e rato comigo. Quando vinha a bolinar para o mar os marotos que vinham ao arrastro mesmo na direção do vento aceleravam e punham-se na minha proa. Eu para evitar complicações fazia novo bordo a terra para ganhar barlavento. Saía de terra com rota para cruzá-los pela proa à vontade mas quando me aproximava eles davam outra vez à vante com mais força e atravessavam-me pela proa.
À terceira resolvi ir mais a terra e quando virei para cima eles voltaram para tras. Perdemos tempo nisto porque no mar estava mais vento, mas enfim......
De qualquer forma para a Joana, o Juiz, o Afonso, o Gustavo, o Gonçalo e eu foram uns dias bem passados a navegar no meio do mar com bom ambiente e sem demasiada regatite.
Curioso que no meio disto tudo conseguimos comer bem e inclusivamente fazer um jantar com toda a gente à mesa no meio do Atlantico com as velas todas em cima.
Ainda tentámos até à ultima chegar dentro do tempo limite mas não deu, o vento rodou para o lado errado e manteve-se de proa até ao fim.
Não houve classificação porque ninguém chegou dentro do tempo limite.