Voltei!

Depois de umas idas e vindas e idas, regresso.
Já estava a entrar em velocidade de emergência com a urgência nos meus trabalhos mas afinal vamos inaugurar em Setembro.
Para quem estava com data marcada para fim de Julho foi um alívio.

Fui ver o ténis e tirei uma foto do russo a bolar que ficou boa:


Agora quanto a maresias, algumas coisas para contar, fomos fazer a viagem com o pessoal do Avela entre a Pobra do Caramiñal e a nossa Póvoa do Varzim.

Tivemos azar com o vento, Sul, Sudoeste fraco, fraquinho, fraquíssimo.
Só deu gozo umas horitas na saída da Ria de Vigo com vinte e poucos nózitos mas com pouca continuidade.Apanhámos boleia no Tibariaf barco superconfortável com todos os requisitos, incluindo uma tripulação bem disposta e um skipper atento, só o vento é que não esteve à altura.

Arvorámos o pavilhão Atlântico Azul como impõe a ocasião.
Ainda demos apoio de combustivel e andámos quase meia perna a motor por falta de vento, mas enfim foi um fim de semana a bordo descontraído e divertido.

Obrigado ao Bernardino!

Ainda estive nas Lisbias e tirei uma foto fixe da ponte:

Estava um ceu magistral.

E por hoje tudo.

Atlântico Tumultuoso.........

Li algures descrições do mar que o classificavam tumultuoso, esta foto é a imagem que me vem quando ouço isso.

No Sábado fomos ao Furadouro comer um peixinho saboroso ao Tasco.

Até deu sono depois de almoço, aquele solzinho!

Fomos ao Picato ver se tinha água mas estava sequinho.

Na Cenário vimos a progressão do Cisne que já tem um ''nariz'' novo.

e segue para a limpeza de juntas e calafetagem.

Agradecimentos ao pessoal que tem ajudado nesta tarefa de restauração especialmente ao Helder. Também pelas fotos da Cenário que aqui estão das quais ele é o autor.

Também lá estava o vizinho Brisa à espera de começar o merecido restauro.

E assim passou o fds.

A partir de sexta-feira mais uma de circulação intensa: Vilagarcia-Porto-Lisboa-Madrid-Porto-Vilagarcia-Porto, sempre a rolar, voar, correr etc....

Inté

Med, Port Camargue, Costa Brava

Mais uma feira com muitos barcos, grandes e pequenos.Também lá estava o pessoal do costume das antiguidades:Mas estava um frio de rachar, vento cortante.
Inovação foi a banda itinerante que ía tocando um som de New Orleans para animar a malta.
Depois fomos de passeio à Costa Brava.
Aí vi a Tramontana a correr para o Mediterraneo com uma cacetada monumental qu'até fazia fumo......e buracos nas pedras .......mas com um pôr do sol de cores curiosas.Depois chegámos a uma terra encantadora, Cadaqués, do genial Dalí.
Dava vontade de ficar só ali umas semanas para explorar tudo.


Inté

Pascoa Hollidays

God forsake we're at holliday, seguindo a moda bifica ,viva Pascoa, bendito o calendário.
Going for Easter.
Going for a little tour at South france and then we will get you something different, hoppefully....
have a nice Easter!!!
Bye Bye...........
Istoue fartu do bificu.
Pessoal, bou bier os barquitos gauleses no próchimo Camargue.

JOD 24 à venda

Com muita pena minha anúncio que o Picato está à venda.
Não tenho tempo para mais barcos. E assim para passar ao capitulo seguinte chegámos à conclusão que é melhor vender o PICATO.O Cisne continua em recuperação na Cenário e estou à cata dum barquinho maiorzito para alargar os horizontes.
O PICATO deu-nos grandes alegrias uma vez que nos permitiu ganhar frequentemente. Simultaneamente é um barco simples de manobrar com grande potencial de velocidade. Devolveu-nos o gozo do plananço em tamanho grande.Ainda recordo a vinda da Figueira o ano passado com 9 horas de ''plananço'' ininterrupto e uma entrada em Aveiro com vaga e vento de Sul e maré na força da vazante, sempre sem motor. Não penso que a entrada que executámos fosse possível num barco lento que não tivesse a agilidade do JOD.Nos barcos há sempre algo mais, quando estou a vender um barco tenho sempre a sensação que ainda não explorei todo o potencial, que ainda daria mais um bocadinho.No PICATO isso ainda é mais palpável. Ainda não explorei as alterações do mastro como gostaria mas a verdade é que também anseio por mais água, sobretudo mais funda.

A Ria está cada vez pior e não se sabe se vão fazer algo com ela, dizem-me que tão pouco se sabe quem é a ''autoridade competente''. Isto vai de mal a pior........

No ultimo fim de semana fizemos mais uma 'local', a de abertura. O fundo está demasiado próximo, penso que toda a gente encalhou. No Sábado distraí-me e agarrei a bóia que trouxe a reboque durante pelo menos um quarto de hora.

No Domingo divertimo-nos a olhar para os outros a ver quem encalhava mais vezes. Também nós aterrámos várias vezes uma delas com paragem absoluta.
O Ágil não o foi suficentemente e 'apoitou' antes da chegada, no Eris tiveram que saltar á água, os outros também foram tocando aqui e ali. Está difícil!!!

Na Semana Santa vou a Port Camargue ver os barcos usados, já fui várias vezes a Crouesty mas ao Sul de França nunca fui à Feira, vamos ver se aparece alguma coisa interessante.

A seguir...........

Outras coisas na Ria...

Andam flamingos na Ria? Vejam a foto:

Há uma marina novinha no Bico.

e também há o calendário da Nautica Vareira:

15,16 Março - PROVA ABERTURA

31 Maio e 1 Junho - REGATAS RAMADA

26,27 Julho 46º CRUZEIRO DA RIA

?? Julho TROFÉU CIDADE DE OVAR

6 Setembro– DESCIDA AO S.PAIO

27, 28 Setembro - REGATA/PASSEIO à MURTOSA

8, 9 Novembro - REGATAS S. MARTINHO

Vamos ver se o bom tempo se aguenta para no fim de semana iniciar as actividades.

Já passou o Carnaval 2008

Foi pena não haver cortejo no Domingo mas a Terça compensou.

Gostei especialmente dos NP's, estavam bestiais.

No fim de semana passado fomos passear no Tejo.

Até deu para iniciar uma nova velejadora nas artes do timão.








Contou-se umas piadas ..........

Foi uma jornada agradável para um dia de Inverno com cheiro a Primavera.

Agradecimentos ao anfitrião e até à próxima.

Quanto à Nauticampo gostei do Dehler 34, muito bem equilibrado e acabado.
Não gostei nada desta moda das roulotes à vela com mesa não amovível no meio do poço. Acho absurdo que se façam barcos desta maneira. Outra moda que me mete alguma confusão é a roda de leme com um metro e tal de diâmetro em barquitos de 30'.
Enfim, coisas da moda que espero desapareçam em breve.
Tomei conhecimento dos charters nos Açores. E vi um stand da Rota da Luz que tinha publicidade de uma empresa espanhola de charter ( quem não tem cão caça com cachorro?). Estamos tão perto da Galiza não é?
Estranhei a FPV ter um stand com um barco que apesar de inovador e interessante nem é classe internacional, será algum novo patrocínio?
Não sei porque insistimos no retrógrado Optimist quando há uma inovação tão apelativa como o bic exposto que deve ser tão mais divertido e seguro para os miudos. Interesses suponho.

Inté