Estive por França e aproveitei para fazer umas fotos:
Isto é o que os adversários do Desjoyeaux, vencedor da Volta ao Mundo em solitário, estão habituados a ver.
quarta-feira, 17 de junho de 2009
segunda-feira, 15 de junho de 2009
Finalmente !!!
Até que enfim!
Depois de quinhentas mil e tantas horas de Internet, cinquenta mil contagens do papel, duzentos e tal artigos de revistas, consulta de entendidos e desentendidos, quatro mil e tantos Km de procura eis que finalmente consegui encontrar o Breeze.
Agora sim, agora é que foi.
Vamos por aqui e o plano está delineado:
Transporte da Bretanha até Arcachon por conta do vendedor, até Aveiro por nós próprios integrados na regata dos AVela.
Entretanto o Cisne continua a sua progressão, pintura de fundo terminada, está no Cais do Carregal a inchar e à espera do mastro para ir ao banho no próximo fim de semana.
Agora sim, agora é que foi.
Vamos por aqui e o plano está delineado:
Transporte da Bretanha até Arcachon por conta do vendedor, até Aveiro por nós próprios integrados na regata dos AVela.
Entretanto o Cisne continua a sua progressão, pintura de fundo terminada, está no Cais do Carregal a inchar e à espera do mastro para ir ao banho no próximo fim de semana.
segunda-feira, 18 de maio de 2009
Cisne
Fim de semana mixuruca quanto ao tempo.
Avançámos um pouco mais no Cisne, pinturas de fundo, o primário.
Esta fase é de longe a mais satisfatória porque quando fazemos algo vê-se logo o resultado enquanto os calafetanços e lixaduras não se vêm.
Já cortámos o patilhão novo que estava demasiado grande e agora seguimos à fase seguinte:
pinturas de casco e revestimento do patilhão.
Ainda falta reinstalar o leme e seu passacascos e o patilhão com seu eixo.
mais notícias em breve.
inté.........
Avançámos um pouco mais no Cisne, pinturas de fundo, o primário.
Esta fase é de longe a mais satisfatória porque quando fazemos algo vê-se logo o resultado enquanto os calafetanços e lixaduras não se vêm.
Já cortámos o patilhão novo que estava demasiado grande e agora seguimos à fase seguinte:
pinturas de casco e revestimento do patilhão.
Ainda falta reinstalar o leme e seu passacascos e o patilhão com seu eixo.
mais notícias em breve.
inté.........
sexta-feira, 15 de maio de 2009
Sailing Torreira
Fomos de passeio no Pepe até à Torreira, barco divertido encontrei-lhe um comportamento semelhante ao Picato, pelo menos com o vento que estava.

Notei grande diferença na bolina foi nas viragens de bordo, é preciso virar muito mais o leme do que no JOD, talvez seja uma questão de treino. De resto é franco apesar de ter um pouco mais de pano.


Notei grande diferença na bolina foi nas viragens de bordo, é preciso virar muito mais o leme do que no JOD, talvez seja uma questão de treino. De resto é franco apesar de ter um pouco mais de pano.
Estava lua cheia no fim de semana e as marés a preceito, saímos do Carregal com tudo embaixo, ainda lavrámos um bocadito, mas à vinda para cima estava bestial. Viemos com a enchente e chegámos bem, só com duas encalhadelas minimas.
Na sexta feira ainda vi o Helder a fazer transporte para o Regional dos Vougas, lindo de ver estes Vougas no seu ambiente.

O Regional dos Vougas e Sharpies decorreu no Sábado com um ventinho suave que permitiu aos turbo explorar a sua area vélica imensa.

No Domingo foi outra história, estava ventito fresco e a chuva que assustou velejadores e organização. Tive pena porque gostava de os ver com aquelas velonas a velejar. Também tinha curiosidade de ver como se defendia o único clássico presente.
Mais uma vez ouvimos os velejadores dizer que a Torreira era o melhor plano de águas da Ria bla bla bla.Pena que ali haja tão poucas regatas.
Inté..
quinta-feira, 30 de abril de 2009
Atração pelo abismo (exclusivo!)
Não há muito para contar desta Primavera ingrata com tanta chuva e frio.
Fui dar umas voltas por Aveiro e encontrei este velho lutador aparentemente à espera de restauro.
Fui dar umas voltas por Aveiro e encontrei este velho lutador aparentemente à espera de restauro.

Também vi o primeiro acidente da ponte movel aveirense e fiz uma foto.
A condutora (tinha de ser!) não ligou às barreiras baixadas, não ligou ao semáforo, não viu que a ponte estava aberta e avançou para o abismo (que por acaso até é baixinho) pela faixa de rodagem da esquerda.

Conclusão: o carro ia-se sentando ao colo do arrais da lancha, que estava ali na comporta.
Valeu-lhe (ao arrais) que a capota era consistente, feita com umas barras de ferro valentes que impediram o carro de cair mais para baixo.
E assim ficou a ponte batizada com o seu primeiro accident.
Inté...
A condutora (tinha de ser!) não ligou às barreiras baixadas, não ligou ao semáforo, não viu que a ponte estava aberta e avançou para o abismo (que por acaso até é baixinho) pela faixa de rodagem da esquerda.


Conclusão: o carro ia-se sentando ao colo do arrais da lancha, que estava ali na comporta.
Valeu-lhe (ao arrais) que a capota era consistente, feita com umas barras de ferro valentes que impediram o carro de cair mais para baixo.
E assim ficou a ponte batizada com o seu primeiro accident.
Inté...
segunda-feira, 30 de março de 2009
Já está.........

Esta é vista do meu quarto em Sangenjo, hoje está sol mas fresquito. Aquele edificio é o clube.
Parecido com os nossos não é?
Terminámos os trabalhos na Variante, vamos agora renovar a estação de Vilagarcia.
Vai demorar o seu tempo.
No entretanto a época da Ria está a começar e já no próximo fim de semana há regatas em Ovar.
Não vou poder ir à regata porque vou para Andorra no Domingo.
Vamos lá a ver se ainda há neve.
inté........
terça-feira, 3 de março de 2009
Parabens Manel!
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